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特斯拉3型被控突然加速了驾驶员的辅助驾驶系统,造成10%以上的损失。

2021-03-30 20:00:36 来源:临汾频道

资料来源:NetEase科学和技术

3月28日,据外国媒体报道,当地时间周六,特斯拉的一名车主卷入了一场价值逾100000美元的财产损失战争,原因是他的高性能型号3在一次事故中被贴身停车人员赶出停车场。停车官员称,司机的辅助驾驶系统自动驾驶仪(Automilot)突然启动并加速,并撞上了另一辆静止车辆。

早些时候,特斯拉车主将他的模型3停在一个多层停车场,然后同意由一名停车官员代他把车从停车位收回。现场录像显示,当停车员驾驶这辆车时,一切似乎都很正常,尽管它在这么窄的车位上开得更快。

片刻后,特斯拉车主震惊地发现,停车场二楼的部分墙被撞到了下面的人行道上。事故发生后,3型车的主人拍到的照片显示,一辆车被部分推到停车场的砖墙里。很明显,最糟糕的情况发生在车主的蓝色特斯拉型号3撞到另一辆静止的汽车上,它的前端几乎被压碎了。

自动驾驶突然意外加速了吗?

当停车员从型号3中跌跌撞撞时,他立即声称特斯拉汽车突然开始自动驾驶,并以自动驾驶模式加速进入其他车辆。

对于那些不熟悉特斯拉技术的人,人们可能会发现,当可怕的事情发生时,很容易将自动驾驶仪归咎于逃避责任。但熟悉司机辅助驾驶系统的人士知道,在许多地方,包括在多层停车场,都没有自动驾驶仪。结果,3号模型的车主立即意识到,当自动驾驶仪突然启动,并加速了与其他车辆的碰撞时,发现出了问题。

停车场经营者声称,这起事故是由型号3的意外加速造成的,该公司没有承担责任。由于该公司拒绝让步,特斯拉的所有者决定诉诸法律。熟悉特斯拉存储汽车数据的方式,3型车主决定收集大量证据,这样他的保险公司就不会败诉。

寻找证据

在这种情况下,如果一方声称自动驾驶仪意外加速,最好检查特斯拉的事件数据记录器(EDR)报告。就像汽车的黑匣子一样,EDR记录汽车中发生的事情,包括司机的重量、车辆的速度、踏板被踩伤的方式以及踩踏板所需的时间。模型3的车主随后联系特斯拉,以帮助找回他的汽车记录。

但令他非常懊恼的是,特斯拉拒绝提供帮助,理由是他住在加州以外,不遵守相关法律。在YouTube频道Whambaamteslaam发布的一份声明中,模特3表示,他不确定特斯拉为什么拒绝了他的要求。但他认为,如果他的律师联系了这家电动汽车制造商,结果可能会有所不同。

令人失望的是,型号3的业主并没有气馁,最终聘请了EDR技术人员来取回他的EDR报告,他花了1300美元。

EDR记录显示了许多问题,包括在驾驶型号3时甚至连安全带都没有系过安全带的停车官员。与其他离开多层停车场的汽车相比,这辆车速度也相当快。然而,更重要的是,EDR记录显示,在事故发生前,停车人员对油门施加了100%的压力,而刹车踏板上的压力为0%。根据这些数据,模型3的车主相信,他最终能够证明,所谓的停车场意外加速是错误的。

否认证据

然而,尽管EDR记录提供了大量证据,停车场经营者还是决定坚持他们的意外加速索赔。3型车主的保险公司已经支付了一些事故造成的索赔,并承诺在诉讼结束后对他进行赔偿。但这一过程可能需要相当长的时间。

这次事故耗资24000美元来修理高性能型号3,再加上事故中涉及的其他车辆的损失,以及对多层建筑本身的实际损害,估计这次事故造成的财产损失总额将远远超过100000美元。

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