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中国新能源汽车的新兄弟:排挤特斯拉比阿迪,每月销售2万多辆汽车

2020-11-18 20:01:39 来源:临汾频道

二零二零年十一月:根据中国汽车流通协会汽车市场研究部最新的零售数据,狭义的新能源客车的国内销售较上年同期分别增长112.0%和21.0%,累计销售735000辆,同比下降9.1%。

宏光迷你车是上汽通用五菱五菱品牌的首款四座新能源汽车,定位为人的滑板车,专注于短距离和便捷的旅游场景。与特斯拉相比,它可以说是非常卑微的,它的外观看起来像老人音乐。配置不仅缺乏当前新能源汽车行业所推崇的各种高端尖端技术,甚至行车监督记录仪、倒车图像、前部雾灯等必要的普通汽车功能也无法完全匹配,有的车型甚至连空调都没有。

但它却出人意料地流行起来,宏碁成为世界上销量最快的小型新能源车型,在20天内售出了超过15000辆汽车,总订单超过5万辆。有业内人士指出:人们需要什么,武陵会建什么?宏光迷你符合这一理念。亲民的低廉价格和使用成本满足了三、四线城市和小城镇顾客的基本旅行需求(方便停车、上下班、购物接孩子)。面对每年数以百万计的低速电动汽车市场,火爆的销售预计还会继续。

值得一提的是,今年10月,特斯拉开始向欧洲地区出口上海超级工厂生产的3型车。首批7000辆车已开往比利时的泽布尔格港。预计该港口将于11月底抵达,随后将运往数十个欧洲国家,包括德国、法国、意大利和瑞典。业内人士表示,特斯拉计划在2021年在中国生产550000辆汽车,其中300000辆将是3型。

4-10的订单是BiadihanEV、Cheryeq、GACNEaions、比亚迪唐丁、理想品牌、秦EV和高威。其中,比亚迪有三款车型跻身前十,成为最大赢家。10月份的总销量为22395辆,仅次于上汽通用五菱(29711辆)。

目前,中国的新能源汽车进入了一个新的阶段。到2020年6月底,新能源汽车的数量已达到417万辆,占中国汽车总持有量的1.16%。根据节能和新能源车辆技术路线图(2.0版),到2025年,新能源汽车将成为汽车市场的增量来源,产销量将达到3200万辆。

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